fbpx

E-TWOW istorija

E-TWOW – tai dalis milžiniškos tarptautinės koncepcijos su pagrindiniu centru Kinijoje dalis. Jos tikslas yra pradėti naują judėjimo mieste erą naudojantis mūsų išradingomis elektrinėmis transporto priemonėmis. E-TWOW elektrinio paspirtuko idėją bei dizainą pasiūlė ir jį sukonstravo rumunų inžinierius daktaras Sorin Sirbu, o vėliau šią koncepciją jis plėtojo kartu su iš inžinierių, daug patyrusių mechanikos ir elektrotechnikos srityse, sudaryta tyrimų komanda. Naudodamasis gautomis žiniomis iš ilgų metų techninių studijų, bet – svarbiausia – užsidegęs surasti inovatyvius transportavimo sprendimus, ponas Sirbu panaudojo savo entuziazmą ir įgūdžius, kad surastų praktinį sprendimą kasdieniai gyvensenai.

Kaip viskas prasidėjo

2013 metais inžinierius daktaras Sorin SIRBU sukūrė pirmąjį elektrinį paspirtuką. Tuo metu jis gyveno Šanchajuje, kur vystė sėkmingą verslą. Paspirtukas buvo išrastas dėl praktinių priežasčių ir ponas Sîrbu neketino šio išradimo paversti verslu. Jis tiesiog ieškojo praktinio sprendimo, kaip judėti tokiame didmiestyje, kaip Šanchajus. Iš pradžių jis bandė važiuoti elektriniu dviračiu, tačiau nebuvo patenkintas šia idėja, nes elektrinis dviratis buvo sunkus, o į metro jam buvo draudžiama lipti. Taigi, jis pasirinko įprastą paspirtuką. Kadangi turėjo keliauti didelius atstumus, jis svarstė galimybę sukurti elektrinį paspirtuką. Pirmasis modelis, pagamintas su įprastu varikliu ir traukos diržu, buvo patikima transporto priemonė tik iki artimiausio restorano, kur dingo trauka. Apskritai, tokios mažos ir lengvai vairuojamos transporto priemonės vairavimo patirties pakako poną Sîrbu motyvuoti toliau bandyti. Per tris mėnesius jis sukūrė pirmąjį funkcinį elektrinį paspirtuką. Juo naudojantis galima buvo nuvažiuoti 7-8 kilometrus ir buvo labai lengvai valdomas.

Tokio tipo elektrinės transporto priemonės tuo metu buvo naujovė. Žmonės gatvėje stabdydavo poną Sîrbu paklausti jo apie paspirtuką. Tuo metu ponas Sîrbu svarstė galimybę savo išradimą paversti verslu. Verslu, kuriuo jis tikėjosi visam laikui pakeisti žmonių judėjimo būdą miesto aplinkoje. Kadangi paspirtukas buvo laikomas vaikų žaislu, elektrinis paspirtukas nuo pat pradžių nebuvo laikomas sėkmingu verslu. Apskritai, žmonėms išbandyti paspirtuką pakako, kad įsitikintų jo naudingumu, jau nekalbant apie malonumą keliauti tokia transporto priemone.

Kaip mes sukūrėme naują judėjimo mieste erą

Kiekvieni metai – kupini naujų iššūkių, tačiau kiekvienas iššūkis reiškė elektrinio paspirtuko patobulinimą. E-TWOW paspirtukas buvo pirmasis paspirtukas, kuriame buvo integruota kinetinės energijos regeneravimo sistema, kuri tuo metu buvo naudojama tik „Formulės 1“ automobiliuose. Patogi 3 taškų sulankstymo sistema padarė jį vienu patogiausių transporto priemonių asmeniniam transportui, nes jį galima lengvai transportuoti ir saugoti. Pradinis dizainas laikui bėgant patyrė labai nedaug pakeitimų, nes nuo pat pradžių paspirtukas buvo sukurtas užtikrinant optimalų stabilumą ir manevringumą. Nepaisant to, jaunoji karta pasiūlė esminius ergonomikos ir programinės įrangos patobulinimus.

Iš pradžių ponas Sîrbu dirbo įvairiose gamyklose, kuriose buvo gaminami paspirtukų komponentai, tačiau per trumpą laiką nusprendė, kad vienintelis būdas garantuoti paspirtukų kokybę yra komponentų gamyba savo gamykloje. Šiuo metu yra du verslo centrai: Kinijos gamykla ir Rumunijoje esantis Europos administracinis bei logistikos centras. Kinijos gamykla gamina beveik 90% paspirtukų komponentų (nuo aparatūros, programinės įrangos, variklių, visų plastikinių komponentų ir net akumuliatorių, surinktų naudojant „Samsung“ ląsteles).

 2017 metais 45-ojoje tarptautinėje išradimų parodoje Ženevoje E-TWOW nešiojamas ir sulankstomas elektrinis paspirtukas laimėjo aukso medalį už geriausią išradimą. Bėgant metams, keletas kitų gamintojų pradėjo gaminti panašias transporto priemones, tačiau E-TWOW elektriniai paspirtukai vis dar yra geriausias pasirinkimas dėl jų aukštos kokybės, neįtikėtino manevringumo ir bendro naudojimo patogumo. Šiuo metu paspirtukas E-TWOW yra vienintelė elektrinė transporto priemonė, kuri gali visiškai veikti be akumuliatoriaus. Pavyzdžiui, jei iš bet kokios kitos transporto priemonės išimsite akumuliatorių ir paspausite akseleratorių, sugadinsite valdiklį ar stabdžius. Naudodamiesi E-TWOW paspirtuku, galite išimti akumuliatorių ir važiuoti su juo į šlaitą nepažeidžiant jokių komponentų. Be to, net ir be akumuliatoriaus, įmanoma naudoti stabdžius ir žibintus.

Mūsų vertybės

Naujovė

Nuo pat pradžių E-TWOW koncepciją skatino naujovės. Paspirtukai integruoja naujausias technologijas mechanikos ir elektrotechnikos pramonėje. Gamykla aprūpinta HPRTM įranga ir mes esame antroji įmonė pasaulyje po BMW, kuri naudoja šią technologiją. Mūsų aukšto slėgio RTM įranga siūlo mišrių konstrukcijų individualius patentus. Mes taip pat nuolat investuojame į savo tyrimų ir plėtros skyrių, kuriame dirba geriausi inžinieriai iš Prancūzijos, Vokietijos ir Rumunijos.

Klientų pasitenkinimas

Mūsų tikslas niekada nebuvo sukurti tobulą produktą. Tobulumas yra statiška koncepcija, o mes siekiame nuolat tobulėti ir kurti naujoves. Bėgant metams, E-TWOW elektriniai paspirtukai susidūrė su daugybe iššūkių. Tačiau pastoviai atlikdami bandymus ir tyrimus, mes nuolat tobulinome paspirtukus ir pašalinome visas iškilusias problemas. Norime padėkoti savo klientams už paramą, kurią jie suteikė pateikdami konstruktyvų atsiliepimą apie iškilusias problemas. Norėdami kompensuoti už visus kilusius nepatogumus, mes visada stengėmės padėkoti savo klientams tinkamu aptarnavimu ir parama.

Tvarios ateities kūrimas

Mūsų vizija sukurti naują judėjimo mieste erą yra neatsiejama nuo mūsų noro kurti tvarią ateitį. Šiais laikais vis daugiau žmonių renkasi savo automobilius pakeisti elektrinėmis transporto priemonėmis, o elektrinis paspirtukas yra vienas ekologiškiausių sprendimų miesto aplinkoje. Be to, kadangi mūsų elektriniai paspirtukai neišskiria anglies dvideginio, jie gali būti naudojami ir patalpose, todėl idealiai tinka didelėse dengtose vietose, tokiose kaip oro uostai ar gamyklos.

GAMYKLA JINHUA ZHEJIANG
KINIJA