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MÁS QUE UN VEHÍCULO

Descubra la experiencia E-TWOW e ingrese a nuestra
nueva era de movilidad urbana

Motores sin escobillas

Los motores sin escobillas usan un motor permanente en lugar de escobillas para cambiar la polaridad electromagnética de un motor que mantiene la armadura del motor girando. Al eliminar los cepillos clásicos, los motores sin escobillas son mucho más duraderos, más confiables, más eficientes y menos ruidosos. También son más ligeros que los motores cepillados con la misma potencia. Con los patinetes E-TWOW, construimos el volante como un automóvil eléctrico sin escobillas. Durante la aceleración, funciona como un motor eléctrico con corriente continua, mientras que en la desaceleración, funciona como un generador eléctrico, enviando energía cinética a la batería.

Sistema integrado de control, monitoreo y señalización.

Para hacer que los patinetes E-TWOW sean lo más confiables posible, los hemos equipado con un sistema integrado en el que todos los controles, monitoreo y controles de señalización funcionan de la mano. El sistema incluye una unidad de visualización, un acelerador, un freno electromagnético, una placa de alimentación, luces, bocina y botones de ajuste, un faro ecológico, sensores y un micro controlador que se comunica con la placa principal, así como un circuito de alimentación que conduce la energía de la batería a la rueda delantera.

Controler, Display, Software

A diferencia de la mayoría de los patinetes eléctricos que puedes encontrar en el mercado hoy en día, los patinetes E-TWOW tienen una pantalla con funciones interactivas. La pantalla se comunica con el regulador, lo que permite al usuario del patinete enviar comandos específicos del motor, como el control de crucero o los límites de velocidad. La pantalla también ofrece valiosos indicadores de rendimiento y entorno, como la velocidad, la cantidad de viajes o la temperatura.

El software implementado mantiene un equilibrio perfecto entre autonomía y velocidad, al enfocarse en el uso económico de los recursos de la batería.

El sistema KERS

E-TWOW es el primer patinete que utiliza la tecnología KERS (KINETIC ENERGY RECUPERY SYSTEM) por frenado magnético, por lo que la vida útil de la batería del patinete se puede aumentar al 40%. Cuando se usa el freno electromagnético, el motor de CC sin escobillas se transforma en un generador que recarga la batería. Este sistema se utiliza en las competiciones de Fórmula 1 y es por primera vez un sistema integrado en un patinete eléctrico. Obtenga más información sobre los mejores pilotos de Fórmula 1 de KERS aquí:

Asamblea general

Las líneas de ensamblaje en nuestra fábrica utilizan tecnologías de vanguardia para ofrecer sistemas de flujo eficientes para satisfacer nuestras necesidades de producción cada vez mayores. Para optimizar nuestras líneas de montaje, utilizamos procesos modernos de fundición de aluminio y carbono.

Departamento de investigación y desarrollo

Nuestro equipo de investigación y desarrollo trabaja constantemente en la aplicación de las últimas tecnologías en la industria de vehículos eléctricos para desarrollar nuevos productos que puedan dar forma al futuro de los sistemas de transporte urbano. Visite el último proyecto para obtener más información sobre nuestros planes futuros.

Batería

Para diseñar un vehículo ecológico, ponemos mucho esfuerzo en un sistema eficiente de ahorro de energía. La rueda motriz actúa como un generador eléctrico, cargando la batería cuando se usa el freno electromagnético. Además, nuestros patinetes tienen un BMS inteligente (sistema de gestión de la batería) que controla el rendimiento de la batería. Montamos nuestras propias baterías con células Samsung. Todas las baterías tienen 10 series de 3 celdas agrupadas en paralelo.

Mientras viaja, el sistema de recuperación de energía ecológico garantiza que no se desperdicie energía, mientras que el sistema inteligente de gestión de la batería controla de cerca el rendimiento de la batería.

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