fbpx

Az E-TWOW történet

Az E-TWOW egy nagy, Kínában székhellyel rendelkező nemzetközi koncepció része, amelynek célja a városi mobilitás új korszakának felkínálása, ötletes elektromos járműveink révén. Az E-TWOW elektromos roller ötletét, kivitelezését és felépítését a román mérnök, Dr. Sorin SIRBU birtokolja, a koncepciót pedig egy mérnöki csapattal együtt dolgozta ki, amely szilárd alapokkal rendelkezik a gépiparban és az elektrotechnikában. Sîrbu úr az évekig tartó műszaki tanulmányai során elsajátított ismeretek segítségével, de mindenekelőtt motiválva az innovatív szállítási megoldások megtalálásának szenvedélye által, lelkesedése és képességei révén kifejlesztett egy praktikus szállítási megoldást a mindennapi élethez.

Hogyan is kezdődött az egész

Dr. Mérn. Sorin SIRBU 2013-ban készítette el az első elektromos rollert. Abban az időben Sanghajban élt, ahol sikeres üzletet működtetett. A rollertalálmánya gyakorlati okokból jött létre, és Sîrbu úr nem akarta a rollert üzleti vállalkozássá változtatni. Ő csak egy gyakorlati megoldást keresett egy mozgalmas városban közlekedni, mint Sanghaj. Eleinte megpróbált elektromos kerékpárral közlekedni, de nem volt elégedett, mert nehéz volt, és nem engedték be vele a metróba. Tehát a hagyományos rollert választotta. Mivel hosszú távolságokat kellett megtennie, mérlegelte az elektromos roller építésének lehetőségét. Az első modell, amely alapmotorral és vonószíjjal rendelkezik, csak a legközelebbi étteremig birta k iaz utazást, ahol a vontatás megszakadt. Egy ilyen kicsi és könnyen vezetett jármű vezetésének tapasztalata azonban elegendő volt Sîrbu úr próbálkozásának motiválására. Három hónap alatt elkészítette az első funkcionális elektromos rollert. 7-8 kilométer távolságot tudott megtenni vele és nagyon könnyen kezelhető volt.

Ez a fajta elektromos jármű újdonság volt abban az időben, és az emberek mindig megállították Sirbu urat az utcán, hogy a rollerről kérdezzenek tőle. Abban az időben Sîrbu úr fontolóra vette a találmány átalakítását vállalkozássá, olyan üzleté, amelyre nézve remélte, hogy örökre megváltoztatja az emberek utazását városi környezetben. Mivel a rollert gyermekjátéknak tekintették, az elektromos roller a kezdetektől nem volt sikeres. Azonban elegendő volt, ha az emberek kipróbálták a rollert, hogy meggyőződjenek a hasznosságáról, nem is beszélve az ilyen járművel való utazás öröméről.

Hogyan építettünk új korszakot a városi mobilitásban

Minden év új kihívásokat hozott, de minden kihívás az elektromos roller fejlesztését jelentette. Az E-TWOW roller volt az első roller, amely integrálta a kinetikus energia visszanyerő rendszert, amelyet akkoriban csak a Formula 1 autókhoz használtak. Az egyszerű hárompontos összecsukható rendszer miatt az egyik legkényelmesebb jármű a személyszállításhoz, mivel könnyen szállítható és tárolható. Az eredeti terv nagyon kevés változáson ment keresztül az idő múlásával, mivel a rollert a kezdetektől kezdve optimális stabilitással és manőverezéssel tervezték. A fiatalabb generációk azonban jelentős fejlesztéseken mentek át az ergonómia és a szoftver területén.

Eleinte Sîrbu úr különféle gyárakkal dolgozott, amelyek a rollerek alkatrészeit gyártották, de rövid idő alatt úgy döntött, hogy a rollerek minőségének garantálására az egyetlen mód az alkatrészek gyártása a saját gyárában. Jelenleg két üzleti központ létezik: a kínai gyár és az Európai Közigazgatási és Logisztikai központ Romániában. A kínai gyár a roller alkatrészeinek közel 90% -át gyártja (hardverből, szoftverből, motorokból, minden műanyag alkatrészből és még akkumulátorokból is, amelyeket Samsung cellákkal szerelnek össze).

2017-ben az E-TWOW hordozható és összecsukható elektromos jármű aranyérmet nyert a legjobb találmányért a genfi ​​45. nemzetközi találmányi kiállításon. Az évek során néhány másik gyártó is elkezdte hasonló járművek gyártását, ám az E-TWOW elektromos roller továbbra is a legjobb választás, kiváló minőségük, hihetetlen manőverező képességük és általános használatuk miatt. Jelenleg az E-TWOW roller az egyetlen elektromos jármű, amely akkumulátor nélkül teljesen működőképes. Ha eltávolítja az akkumulátort egy másik elektromos járműről és gyorsul, akkor megsérülhet a vezérlő vagy a fék. Az E-TWOW rollerrel eltávolíthatja az akkumulátort, és lejtőn haladhat le a komponensek megsértése nélkül. Sőt, még akkumulátor nélkül is használhatja a fékeket és a lámpákat.

Értékeink

Innováció

Az E-TWOW koncepciót a kezdetektől az innováció támogatta. A rollerek a legújabb technológiákat integrálják a gép- és villamosiparban. A gyár HPRTM berendezésekkel van felszerelve, és mi vagyunk a második vállalat a világon, a BMW után, amely ezt a technológiát használja. Nagynyomású RTM-készülékeink egyedi szabadalmakat kínálnak vegyes szerkezetekre. Folyamatosan fektetünk kutatás-fejlesztési részlegünkbe is, ahol a legjobb mérnökeink dolgoznak Franciaországból, Németországból és Romániából.

Vevői elégedettség

Célunk soha nem volt egy tökéletes termék megtervezése. A tökéletesség statikus koncepció, és folyamatos fejlődésre és innovációra törekszünk. Az évek során az E-TWOW elektromos rollerek számos kihívással szembesültek. Folyamatos tesztek és tanulmányok révén azonban folyamatosan fejlesztettük rollereinket és kiküszöböltük az évek során felmerült összes problémát. Szeretnénk köszönetet mondani ügyfeleinknek a segítségért, amelyet a felmerült problémákra vonatkozó konstruktív visszajelzésen keresztül nyújtottak. Mindig igyekszünk megköszönni ügyfeleinknek megfelelő szolgáltatás és támogatás révén, hogy ezáltal kompenzáljuk az esetleges kellemetlenségeket.

Fenntartható jövő építése

A városi mobilitás új korszakának létrehozására vonatkozó elképzelésünk együtt jár a fenntartható jövő építésére irányuló vágyunkkal. Manapság egyre több ember úgy dönt, hogy autóját elektromos járművekre cseréli, és az elektromos roller az egyik leginkább környezetbarát megoldás a városi közlekedésben. Sőt, mivel nulla szén-dioxid-kibocsátással bír, az elektromos rollereink beltéri használatra is alkalmasak, mivel ideálisak nagy fedett területeken, például repülőtereken vagy gyárakban.

JINHUA ZHEJIANG GYÁR
KÍNA