Technologie & Konzept

MEHR ALS NUR EIN FAHRZEUG

Entdecken Sie das E-TWOW-Erlebnis und tauchen Sie ein in unsere
Neue Ära der urbanen Mobilität!

Steuergerät, Bildschirm, Software

Anders als die meisten heutzutage erhältlichen Elektroscooter verfügen die E-TWOW-eScooter über ein Bildschirm mit interaktiven Funktionen. Dieses Bildschirm kommuniziert mit dem Steuergerät und ermöglicht es dem Fahrer, dem Motor spezifische Befehle zu senden, wie z. B. Tempomat oder Geschwindigkeitsbegrenzung. Das Bildschirm zeigt außerdem wichtige Leistungs- und Umweltindikatoren wie Geschwindigkeit, Anzahl der Fahrten und Temperatur an. Die eingesetzte Software sorgt für ein optimales Verhältnis zwischen Reichweite und Fahrgeschwindigkeit, indem sie den sparsamen Umgang mit der Batterie optimiert.

Batterie

Um ein umweltfreundliches Fahrzeug zu entwickeln, haben wir viel Wert auf ein effizientes Energiesparsystem gelegt. Das Antriebsrad dient als Generator und lädt die Batterie, sobald die elektromagnetische Bremse betätigt wird. Unsere Scooter verfügen außerdem über ein intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS), das die Batterieleistung überwacht. Wir fertigen unsere Batterien selbst. Alle Batterien bestehen aus zehn parallelgeschalteten Zellen in Reihenschaltung.

Während der Fahrt sorgt das umweltfreundliche Energierückgewinnungssystem dafür, dass keine Energie verschwendet wird, während das intelligente Batteriemanagementsystem die Batterieleistung präzise überwacht.

DC Motor

DC Motoren nutzen einen Permanentmagneten anstelle von Bürsten, um die Polarität des Elektromagneten zu ändern, der den Anker des Motors in Rotation versetzt. Durch den Wegfall der herkömmlichen Bürsten sind bürstenlose Motoren deutlich langlebiger, zuverlässiger, effizienter und leiser. Sie sind zudem leichter als Bürstenmotoren mit gleicher Leistung. Bei den E-TWOW-Scootern haben wir das Antriebsrad wie eine bürstenlose elektrische Maschine konstruiert. Beim Beschleunigen arbeitet es als Gleichstrommotor, beim Bremsen hingegen als Generator und speist kinetische Energie in die Batterie ein.

KERS Systeme

Der E-TWOW ist der erste Scooter, der die KERS-Technologie (Kinetic Energy Recovery System) durch elektromagnetische Bremsung nutzt und so die Akkulaufzeit um bis zu 40 % verlängert. Beim Bremsen wird der bürstenlose Gleichstrommotor zum Generator und lädt den Akku auf. Dieses System kommt in der Formel 1 zum Einsatz und ist die erste Integration einer solchen Technologie in einen Elektroscooter. Erfahren Sie hier mehr über KERS von den Formel-1-Fahrern:

Zusammenbau

Die Montagelinien in unserem Werk nutzen modernste Technologien, um effiziente Fließbandsysteme für unsere stetig wachsenden Produktionsanforderungen zu gewährleisten. Zur Optimierung unserer Montagelinien setzen wir moderne Aluminium- und Kohlenstoffformverfahren ein.

Entwicklungsabteilung

Unser Forschungs- und Entwicklungsteam arbeitet kontinuierlich daran, die neuesten Technologien der Elektromobilitätsbranche anzuwenden, um neue Produkte zu entwickeln, die die Zukunft des städtischen Verkehrs prägen können. Informieren Sie sich über unser aktuelles Projekt und unsere Zukunftspläne.

Integriertes Steuerungs-, Überwachungs- und Signalsystem

Um die E-TWOW-Scooter so zuverlässig wie möglich zu machen, haben wir sie mit einem integrierten System ausgestattet, in dem alle Steuerungs-, Überwachungs- und Signalfunktionen nahtlos zusammenarbeiten. Das System umfasst eine Anzeigeeinheit, einen Gashebel, eine elektromagnetische Bremse, eine Platine mit Stromversorgung, Beleuchtung, Hupe und Einstellknöpfen, einen umweltfreundlichen Scheinwerfer, Sensoren und einen Mikrocontroller, der mit der Hauptplatine kommuniziert, sowie einen Stromkreis, der die Batterieleistung zum Vorderrad leitet.