Innovation ist einer der Kernwerte der Marke E-TWOW. Unser Ziel war nie, ein statisches und perfektes Produkt zu entwickeln, sondern unsere Produkte kontinuierlich zu verbessern.
Dieser Innovationsdrang trieb uns an, modernste Technologien in unsere Scooter zu integrieren. Dadurch konnten wir Rekorde brechen und den Weg für eine neue Ära der urbanen Mobilität ebnen.
Hier sind nur einige unserer zahlreichen Errungenschaften der letzten Jahre: Wir waren das weltweit erste Unternehmen, das einen Vorderradantrieb für einen Elektroscooter einsetzte. Wir waren auch das weltweit erste Unternehmen, das ein System zur Rückgewinnung kinetischer Energie und eine elektromagnetische Bremse für einen Elektroscooter implementierte.
Vor der Entwicklung unseres Scooters wurde die KERS-Technologie ausschließlich in Formel-1-Rennwagen eingesetzt. Wir waren das erste Unternehmen, das einen einzigartigen Kommunikationsblock verwendete, der Beschleunigungs- und Bremssystem kombiniert und gleichzeitig wichtige Informationen wie Umgebungstemperatur, Akkustand, Sensorleuchten und vieles mehr anzeigt.
Wir halten den Rekord für den geringsten Energieverbrauch eines in Serie gefertigten Elektrofahrzeugs mit einer Zuladung von 75 kg – nur 6,15 W/h. 2013 produzierten wir den leichtesten in Serie gefertigten Elektroscooter (mit einem Gewicht von nur 9,8 kg).
Wir besitzen über 50 Patente und Erfindungen im Zusammenhang mit dem E-TWOW-Elektroscooter. Unsere Fabrik in China produziert die Elektroscooter mit modernsten Maschinen und Technologien.
Nachdem wir eine führende Position in der Elektroscooterbranche erreicht hatten, begannen wir mit der Entwicklung des effizientesten Scooter-Sharing-Systems. Wir betreiben zwei Forschungs- und Entwicklungszentren (eines in China und eines in Europa), die sowohl Software als auch Hardware für das Scooter-Sharing-System entwickeln. Mithilfe modernster Technologien entwickeln wir intelligente Akkus mit kabelloser Ladefunktion, IoT- und GPS-Anwendungen sowie Apps für Android und iOS. Das europäische Forschungs- und Entwick
lungszentrum ist zudem für die Entwicklung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit niedriger und hoher Leistung zuständig.
